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　　盖世汽车讯 综合外电报道，2月23号，美国国会就丰田召回事件举行了听证会。在该听证会上，美国众议院能源和商业委员会主席Henry Waxman炮轰丰田汽车和美国高速公路安全管理局（NHTSA），称丰田推卸责任，而高速公路安全管理局则缺乏责任心。Waxman表示：“美国国会翻阅了近2600份关于丰田刹车失灵的投诉，其中700份涉及交通事故。但丰田汽车要么推卸责任，称刹车失灵是驾驶员驾驶技术不过关，要么把问题归结为脚垫卡住油门和油门因...[详细]

　　?萨博汽车所有权及运营交付世爵汽车?取消此前宣布的萨博品牌关停计划?传奇汽车品牌开始新纪元底特律——2月23日，通用汽车确认，已与荷兰跑车制造商世爵汽车公司（Spyker Cars NV）完成旗下萨博AB公司的出售交易。此后，萨博和世爵两个品牌将在世爵汽车公司的领导下展开运营，世爵汽车公司将承担萨博品牌的运营责任。此前宣布的关闭萨博品牌的计划也已经被取消。“交易的完成体现了各方几个月来艰苦的工作和广泛的谈判取得了积极的...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，在丰田汽车大规模召回爆发后，丰田汽车客户忠诚度降低，通用汽车和福特汽车等纷纷出台优惠措施趁机拉拢丰田客户，抢夺丰田市场份额。为了减少客户流失，丰田汽车北美公司于近期推出一系列促销措施。丰田汽车借提高汽车的剩余价值（即租赁合同结束后汽车的价值）和降低利率，来吸引更多的租赁客户。比如，丰田2010款卡罗拉可以享受5年的免利息租赁服务。而新款凯美瑞的每月租赁费用仅为179美元。另外，丰...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，2月23号，美国众议院能源和商贸委员会就丰田召回事件举行了听证会。在该听证会上，丰田汽车承诺，丰田将继续调查车辆加速失灵问题。丰田北美销售总裁兰茨(James E. Lentz III）对委员会主席Henry A. Waxman表示：“目前，丰田依然在调查研究紧急刹车失灵问题，包括这些车辆的电子控制系统是否是造成紧急刹车失灵的原因。但是，截至目前，丰田依然没有发现任何证据可以证明电子控制系统存在问题。后续丰田...[详细]

　　据日本共同社报道，日本8家主要汽车厂商23日公布了1月的国内汽车产量。由于金融危机导致去年1月产量大幅下降，除大发工业外，其他7家厂商的产量均实现了同比增长。马自达为69,291辆，同比约增长1.2倍。日产和三菱汽车的产量也同比增长了80%以上。本田时隔1年零3个月、铃木时隔1年零4个月实现同比增长。由于中国和印度等亚洲汽车市场坚挺，丰田1月的海外产量达375,037辆，同比增长83.8%。日产的海外产量为199,048辆，同比增长约1倍...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车2月22号晚间宣布，丰田将再增加三款安装新制动系统软件的车型，即丰田Tacoma皮卡、Venza 跨界车和Sequoia SUV车型。之前，丰田曾宣布，丰田将为丰田凯美瑞、Avalon、雷克萨斯ES 350、IS 350和IS 250车型安装新的制动软件系统。安装了新的制动系统软件后，如果车辆的油门和刹车被同时启动，发动机引擎动力将自动减小。丰田汽车发言人表示，为这些车型安装新制动系统软件并不属于召回车辆补救措施...[详细]

　　图为Tomohiko Kawanabe盖世汽车讯 综合外电报道，日本本田汽车2月23号宣布，本田研发部门（Honda R&D Co. ）将任命Tomohiko Kawanabe为新任负责人，任命公告将从4月1号起生效。Kawanabe现年57岁，于1977年加入本田汽车，被称为“发动机专家”，现任本田研发部门常务董事。本田下属研发部门现任负责人为本田总裁兼CEO伊东孝绅(Takanobu Ito)。2003年，伊东孝绅担任本田研发部门负责人。2009年6月，伊东孝绅出任本田集团总裁，同时继...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，2009年，由于其欧洲地区经销商Kroymans集团的破产，通用旗下凯迪拉克品牌被迫放弃欧洲市场。然而，凯迪拉克却于2月22号宣布，将重新进入欧洲市场，抢夺欧洲豪华车市场份额。2月22号，通用汽车在一份声明中表示，欧洲将进口凯迪拉克车型，同时凯迪拉克还将在欧洲主要市场建立经销商网络。通用称，通用后续还将继续公布具体的细节。2009年3月，Kroymans宣布进入破产保护状态。Kroymans曾是通用和凯迪拉克在...[详细]

　　盖世汽车讯 受中国市场需求激增拉动，本田汽车1月份全球产量同比大增28%。本田公司2月23日公布数据显示，2010年1月份本田公司在全球范围内共生产290,752辆汽车。其中，本田在中国的产量同比上升68%，本田在美国的产量同比上升39%。惠誉评级分析师Jeong Min Pak认为，2010年，中国和印度等新兴市场需求将继续井喷，加之美国市场逐步恢复，全球汽车消费需求将出现稳步恢复。数据显示，1月份中国市场的乘用车、卡客车的销量实现了翻番...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，2009年全年，宝马汽车以431辆的优势，超越奔驰成为美国市场豪华车销量冠军。2009年全年，美国市场豪华车总销量为600,000辆，与2008年基本持平。2008年，美国豪华车市场销量同比下跌了30%。2009年全年，宝马豪华车车型在美国的总销量为119,219辆，梅赛德斯-奔驰销量为118,788辆。梅赛德斯-奔驰曾经蝉联美国豪华车市场2006年、2007年和2008年的销量冠军。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，据知情人士透露，通用将其旗下萨博品牌出售给世爵的交易将于本周内关闭。该知情人士称，世爵高层和通用的律师已经于2月22号在斯德哥尔摩会面。2月9号，欧盟委员会宣布批准瑞典政府为萨博4亿欧元的贷款作担保，这意味着世爵收购萨博品牌的最后障碍已经被扫除。世爵发言人Mike Stainton2月23号回应称，世爵成功收购萨博品牌完全是意料中的事情，一切进展顺利。通用汽车发言人Tom Wilkinson拒绝透露萨博品牌...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，在丰田召回事件听证会前夕，美国众议院能源和贸易委员会主席亨利·威克斯曼（Henry Waxman）向丰田汽车和美国高速公路安全监管局致信，再次对丰田汽车的电子控制系统提出质疑。亨利·威克斯曼称，在丰田递交给贸易委员会的文件中，始终一口咬定，汽车的电子控制系统与汽车刹车失灵没有关系，但丰田近期的电子系统测试存在漏洞，且丰田近期的召回公告中含有误导性的陈述。亨利·威克斯曼在给丰田汽车美国...[详细]

　　据日本共同社报道，本田公司22日公布了2011年度定期招聘计划，2011年4月将新录用590名应届毕业生。这一数字比2010年春季的880人减少3成左右，自1997年（428人）以来首次少于600人。据分析，这主要是由于国内汽车市场前景不明朗。本田公关部解释说，虽然近期业绩开始复苏，但为今后加强企业体制建设，公司立足长远决定减招应届生。具体来看，大学（包括高职与专业学校）毕业生中从事技术工作的人员将招聘350人，较上年减少190人；从...[详细]

　　盖世汽车讯 2月4号，日本第一大汽车制造商丰田汽车作了两个重要声明：一、承认混合动力普锐斯的制动系统存在缺陷；二、在遭受了2009年4370亿日圆（47亿美元）的亏损后，预计2010年丰田汽车将扭亏为盈。丰田汽车在同样的时间同样的地点作了这两个看似冲突的声明，的确让行业人士满脸狐疑。受850万辆问题车辆的召回影响，丰田汽车将为此损失20亿美元（包括销售收入损失和维修费用）。并且，丰田汽车的品牌形象已经严重受损，消费者对...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，日本本田汽车近日称，本田正在研究小型货车和SUV车型专用的混合动力系统，并表示，三年内，本田混合动力型小型货车和SUV车型将在美国市场上市。2月19号，本田日本研究所总裁Tomohiko Kawanabe在接受路透社采访时透露：“目前，本田为小型货车和SUV车型研发的混合动力系统已经完成调查研究阶段，进入了开发阶段，预计这些产品三年内将在美国市场上市。”本田汽车曾经是混合动力系统研发领先者。早在十年前...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，近日美国国会对丰田汽车公司召回案进行调查时发现的一份文件显示，2007年丰田公司通过与美国安全监管部门的协商，成功规避了一次大规模强制召回法令，使得该公司同年节省出近1亿美元甚至更多的成本。据悉，在2009年7月的一次内部会议上，丰田北美区总裁Yoshimi Inaba表示，通过2007年9月份的协商，丰田避免了召回更多数量的凯美瑞和雷克萨斯ES350车型，而这两款车型的故障隐患正是引发丰田近期大规模召回...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车制造商戴姆勒集团（Daimler）近日宣布，戴姆勒集团CEO蔡澈Dieter Zetsche的任期将延长至2013年，另外，梅赛德斯-奔驰品牌二把手Wolfgang Bernhard将加入戴姆勒董事会。蔡澈的合约本将于2010年底到期。戴姆勒与蔡澈续签了三年合约后，蔡澈任期将延长至2013年。蔡澈于1998年加盟戴姆勒集团，并于2006年起担任集团CEO，同时还兼任戴姆勒旗下乘用车部门梅赛德斯-奔驰负责人。Wolfgang Bernhard于本月...[详细]

　　图为戴姆勒CEO蔡澈盖世汽车讯 据《欧洲汽车周报》(Automobilwoche)近日报道，据知情人士透露，戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)将继续连任3年。《欧洲汽车周报》援引该知情人士的线年年底到期，但是将在今年2月与戴姆勒集团续签3年的任职合约。蔡澈于1998年加盟戴姆勒集团，并于2006年起担任集团CEO，同时还兼任戴姆勒旗下乘用车部门梅赛德斯-奔驰负责人。截止目前，戴姆勒官方并未对此作任何正面回复。尽管...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，日本交通运输部近日表示，由于丰田汽车公司并未快速回应其客户的投诉，因此日本将对重新研究其汽车召回系统，并作适当的修改。2月19号，日本交通运输部部长Seiji Maehara对日本立法机构表示，希望可以改善日本的汽车召回系统，以对顾客的投诉作迅速反应，密切关注客户的利益。Seiji Maehara称：“通过对召回系统作改进，希望消费者可以对这个召回系统更熟悉，更贴合他们的利益。”据业内人士分析，日本交...[详细]

　　近期，丰田汽车大规模召回再次使“汽车安全”成为全球最瞩目的话题。因刹车问题，丰田召回了12款旗下畅销车型，包括普锐斯。普锐斯的召回让人们对小型车的安全产生了质疑。但是，经过专门的汽车安全碰撞测试，结果证明，小型车的安全还是值得信赖的。美国高速公路安全保险协会(IIHS，Insurance Institute for Highway Safety）对所有符合条件的2010款小型车进行了实验，测试它们的正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞和翻滚安全强度，并...[详细]